早速診断を始めます。まずは冷却水不足の警告灯が実際に起きているのか？誤作動なのかを確認します。冷却水量を確認するとかなり減っていましたので何処からか漏れがある可能性が高いです。次いで冷却水システムに専用ツールを使いテスト圧を掛けていきます。するとリザーブタンクから漏れ出てきました。原因はここで間違いありませんが念のためその他の不良個所をさがします。不良個所はリザーブタンクのみでしたのでタンク本体を交換して作業完了です。カイエンは新型、旧型問わずリザーブタンクの交換が大変です。周囲をグルット外していく必要があり手間がかかります。

冷却水漏れにて御入庫でしたのでリフトアップし診断を進めていきます。新型カイエンなのでまだ走行距離も少ないですがよくよく点検していくとリザーブタンクとその接続ホースからタラタラと漏れています。またリザーブタンクにも小さなクラックが見られましたのでどちらも交換にて修理しました。