今年の桜シーズンは少々天気に恵まれなかった印象でした。今日の雨でかなりの花びらが落ちてしまいましたので、どうでしょうか、豪快な花吹雪がはたして見られるかが心配です。

さて今回は９９６カレラです。車検点検整備でご入庫頂きました。エンジンルームなどを見て行くと、整備はしっかりとされてきているのが分かる車輌です。今回の車検は定期交換部品や消耗品の交換で済むのではないかと予想しておりましたが、リフトアップをして下廻りの点検を始めていきますと・・・・・・・・・・・。

ハブキャリアー（ブレーキが付く土台になっている箇所）の裏にグリスが飛び散っていました！ドライブシャフトを中心に放射線状に飛び散っています。これはドライブシャフトブーツが破けている可能性が高いグリスの漏れかたです。

ドライブシャフトはミッションからの回転を足廻りのアーム類が走行中の段差や車体の傾きによりスイングしてもハブやホイールに回転を伝達しなければなりません。その為に自在に動ける箇所を設ける必要があります。それが等速ジョイントと呼ばれる部位になります。内部はスムーズな動きを求められる為に大量のグリスが封入されています。蛇腹状をしたブーツはジョイントの動きに合わせて都合の良い成形となります。ただ、時間の経過と共にゴムが硬化してくると、常時ねじられるような動きを要求される為に疲労し裂けてきます。主に谷の部分でパックリと裂けます。ときおり山の部分に穴が空く場合が有りますが、これは何かを巻き込んだか、引っ掛かったか、外傷によると推測されます。

この状態では車検は通りませんし、見ぬふりをして放っておきますといずれドライブシャフトの破損を招き、危険な状況を招き入れる事に繋がります。また、安くは無い部品ですので、まだこの状態で有ればブーツの交換で済み、後の大きな出費を抑える事にもなります。定期的なチェックが重要です！

ではまた次回です。

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